آتش نشانی-اخبار حوادث و آموزش - امداد و نجات fire house NFSI http://saveh125.ir/ آتش نشانی ساوه (آتشنشانی) - اخبار حوادث تصاویر آموزش کپسولهای اطفا ، امداد و نجات ، شهر صنعتی کاوه ،firefighter ،NFSI حریق آتش ربات مقالات ایمنی برتر en-us 2019-04-21 hourly 1 2019-04-21 انواع روشهای پایدار سازی گود http://saveh125.ir/421/انواع-روشهای-پایدار-سازی-گود/
1. روش مهارسازی (Anchorage)
2. روش دوخت به پشت (Tie back)
3. روش دیواره دیافراگمی (Diaphragm wall)
4. روش مهار متقابل (Reciprocal support)
5. روش اجرای شمع (Piling)
6. روش سپرکوبی (Sheet pilin)
7. روش خرپایی (Truss)

 روش مهارسازی (Anchorage)
1. در حاشیه زمینی که قرار است گودبرداری شود در فواصل معین چاه هایی حفر می شود. عمق چاه ها برابر عمق گود بعلاوه مقداری اضافه برای شمع بتنی انتهای تحتانی چاه هاست.
2. درون چاه ها پروفیلهای I شکل یا h شکل قرار میدهیم. حدود 30 درصد پایین تر از کف گود قرار میدهیم و در انتهای پروفیلها شاخکهایی در نظر میگیریم.
3. شمع انتهای تحتانی را که قبلا آرماتور کار گذاشته ایم بتن ریزی میکنیم لذا پروفیلها در شمعها مهار می شوند
4. گودبرداری شروع میشود. مرحله مرحله از بالا به پایین. برای جلوگیری از ریزش با دستگاه حفاری در بدنه چاهکهای افقی یا مایل به قطر 10 تا 15 سانت زده و درون آنها آرماتور گذاشته و بتن تزریق میشود. بطول 5 تا 10 متر
5. پانل بتنی پیش ساخته بین پروفیلهای قائم قرار می دهیم و از سوی دیگر به آرماتور چالها مهار میکنیم. (یا بتن درجا یا شات کریت یا رزوه کردن آرماتور)

 مزایای مهار
1. مشخصات مکانیکی خاک بر اثر تزریق بتن درون چاهکها بهبود می یابد.
2. سازه نگهبان درون گود جاگیر نیست
3. از خاک موجود برای مهار استفاده میشود

 معایب مهار
استفاده از بدنه خاک دیواره گود ضروری است لذا اگر این خاک زیر ساختمان همسایه یا در حریم تاسیسات شهری باشد مشکل زاست
زمان زیاد
هزینه بالا
فناوری بالا – دستگاه حفاری، تزریق ...
تخصص بالا

 روش_دوخت به پشت (tie back)
شبیه مهار، حفاری مرحله مرحله و از بالا به پایین
1. با دستگاه حفاری ويژه چاهکهای افقی یا مایل در دیواره گود حفر میشود
2. درون چاهکها کابل های پیش تنیده قرار میگیرد
3. با تزریق بتن در انتهای چاهکها کابلها مهار میشود
4. کابلها با جک کشیده شده و در روی سطح جدار گود مهار میشود
5. به داخل چاهک بتن تزریق میشود
6. پس از گیرش بتن کابل از جک آزاد میشود

عمق گود در هر مرحله به نوع خاک و فاصله چاهکها بستگی و حدود 2-3 متر است


  مزایای دوخت به پشت
1. مشخصات مکانیکی خاک بهبود می یابد
2. داخل گود جاگیر نیست
3. از خاک موجود برای مهار دیواره استفاده میشود


 معایب دوخت به پشت
1. استفاده از بدنه خاک مجاور دیواره گود ضروری است و لذا در صورت وجود حریم قابل اجرا نیست
2. زمان زیاد
3. هزینه بیشتر
4. دستگاه های خاک

 روش دیوار دیافراگمی
بصورت پیش ساخته و پس کشیده – ارتفاع کمی بیش از عمق گود- ضخامت 40 – 50 سانت

1. با دستگاه های حفاری ويژه محل دیوار نگهبان راحفر میکنیم (مرحله مرحله در پلان و با هیدروفرز یا گراب)
2. به طور همزمان دیواره محل حفر شده با گل بنتونیت و سیمان پر میشود
3. قفسه آرماتور دیوار نگهبان در جایش قرار میگیرد
4. بتن ریزی دیوار

 مزایای روش دیافراگمی
1. سرعت بالا
2. ایمنی بالا
3. هم سازه نگهبان و هم حین بهره برداری دیوار حائل
4. گودهای طویل مناسب


  عیوب دیوار دیافراگمی
1. هزینه بالا
2. فضای کار مورد نیاز زیاد از دو طرف
3. دستگاه های ويژه
4. تخصص بالا

 شمع
در فواصل معین شمع در پیرامون زمین اجرا میشود
شمعها فشار جانبی را بصورت تیرهای یکسر گیردار تحمل میکنند
طول گیرداری لازم حدود 30 درصد ارتفاع
پس از اجرای شمع گودبرداری آغاز
در صورت نیاز میتوان شمعها را مهار کرد

 مزایا
سرعت
دست و پا گیر نیست
در احجام بالا هزینه کم
گاها شمع بعنوان سازه نگهبان دائم یا بخشی از آن
شمعهای پیش ساخته میتواند برداشته و در جای دیگر استفاده شود
تا حدود عمق 5 متر معمولا اقتصادی

  عیوب شمع
1. اگر ارتفاع گود زیاد هم باید فواصل کم شود و هم مقاطع قوی تر
2. در شهر بخاطر مشکلات شمع کوبی شمعهای پیش ساخته کم استفاده


 روش خرپا
در مناطق شهری متداول
اجرا ساده
1. در محل عضوهای قائم خرپا در مجاورت دیواره گود چاه حفر میشود به عمق گود بعلاوه مقداری اضافی
2. طول شمع از محاسبه
3. درون شمع آرماتوربندی و عضو قائم داخل شمع و بتن ریزی
4. خاک در امتداد دیواره گود با شیب مطمئن برداشت
5. اجرای فونداسیون پای عضو مایل
6. عضو مایل از یک طرف به عضو قائم و از طرف دیگر به ورق کف ستون بالای فونداسیون
عملیات نجات از حفاری ها و گودال؛


وقتی عملیات نجات از گودال و حفاری ها صورت می گیرد که شخصی درون آن افتاده باشد.

فرد اتش نشان باید بداند وقتی ریزشی انجام میگیرد ،آن منطقه امن نیست ،پس احتمال ریزش بعدی وجود دارد.

زمین و در واقع شن و سنگ سنگین هستند ،و اگر کسی درون آن گیر کند نمی تواند بیرون بیایید و باید عملیات نجات ویژه ای انجام گیرد.

در این حالت زمین باید به دقت کنده شود، و این کار بعد از محکم کاری و عملیات shoring یا شمع زنی صورت گیرد.

اتش نشانان باید دقت کنند ،هرگونه ارتعاش و یا وزن اضافه در بالای زمین جابجا شده ،احتمال دومین ریزش را افزایش می دهد.
ریزش اول معمولا بعد از اولین فر رفتگی صورت می گیرد.

این اتفاق بر اثر ارتعاش تجهیزات ، ایستادن یا فرسایش اب در خاک ایجاد گردد.


  روش ایمن کار کردن؛

  وقتی به یک گودال یا حفره فرو ریخته نزدیک می شوید،ایمنی از اهمیت بالایی برخوردار است.

 راه رفتن نزدیک لبه فرو ریخته می تواند ریزش دوم را سبب شود.

 پس از لبه فرو ریخته فاصله بگیرید،و همه کارگران و ناظرین را دور نگاه بدارید.

 دقت کنید ارتعاش ناشی از لوازم و ماشین آلات منجر به سقوط دوم می شود، پس باید در هنگام عملیات نجات همه ماشین آلات را غیر فعال کنید.

 حتی تکانهای ناشی از رفت و آمد را هم متوقف کنید، چون می تواند موجب اوار گردد .

 توجه شود خاکی که از حفاری در یک جا ،دپو می شود ،مواد مستحکمی نیستند و اگر خیلی نزدیک حفاری قرار داشته باشد ،ممکن است ریزش کنند.از برهم زدن توده خاک اجتناب کنید.

 با شخص گیر افتاده ارتباط برقرار کنید،اما خود را به خطر نیاندازید و بصورت تیمی کار کنید.

 اگر خواستید به گودال نزدیک شوید از قسمت باریک و جایی که خاک سست تر است ،این کار را نکنید.

 بهتر است به گودال نزدیک نشویم ،مگر اینکه واقعا ضرورتی وجود داشته باشد.

 برای یافتن شواهدی که می تواند جای افراد گیر افتاده را مشخص کند صحنه را ارزیابی کنید.

 از حاضرین در صحنه سؤال کنید.

 شواهد را مورد برسی قرار دهید.

 دقت داشته باشین این نوع حوادث وقت گیر می باشد،و سردی و گرمی هوا تاثیر گذار است.

 گودال ها ممکن است مانند فضای محصور و چاه دارای گازهای خطرناک باشند .نصب هواکش های تهویه می تواند مفید و کارآمد باشد.

 اگر فرو رفتگی بر اثر جریان آب ایجاد شده باشد ضرورت دارد با پمپ اب را تخلیه کرد.

 برای خارج کردن مصدومین ممکن است نیاز باشد از طناب و قرقره استفاده شود ،امدادگران باید توانایی این کار را داشته باشند.

 دقت شود تثبیت موقعیت حادثه دارای اهمیت ویژه ای بود و در ابتدا باید لحاظ شود.

  عملیات پیدا کردن مصدومین سخت بوده و ممکن است نیاز باشد که از دستگاهای زنده یاب و سگهای جستجو کمک گرفته شود.
سوانح حفاری و مقررات ایمنی تونل؛

آیا می دانید یک متر مکعب خاک وزنی در حدود 1700 کیلوگرم دارد.

آیا بدن انسان تحمل چنین وزنی را دارد؟

  در عمليات حفاري دو نوع سانحه وجود دارد :

1. ريزش خاك بر روي كساني كه در محل حفاري شده مشغول كارند .

2. سقوط اجسام و قطعات کاری به درون كانال و سوانحي كه از طريق افراد، ماشين آلات و يا موادي كه در حفاري استفاده مي شوند پديد مي آيند.

  معمولاً حوادث در حفر گودال بدين خاطر است كه شخص يا اشخاصي كار خود را به درستي انجام نداده اند. همه سوانح قابل پيش گيري هستند البته با عملكرد صحيح وبه موقع.

   نكات زير نمونه هايي از عملكرد هايي است كه مي تواند از بروز بسياري از حوادث جلوگيري كند .

1- گودالها را بدون حفاظ رها نكنيد. كليه محلهاي خاك برداري شده كه كسي در آنها كار نمي كند را با نوار خطر زرد رنگ مهار كرده و راه بند بگذاريد و براي شب از علائم نوري استفاده كنيد.

2- در صورتيكه قرار است در محل حفاري، لوله هاي جابجايي مواد گذارده شود اين لوله ها را به فاصله حداقل 1متر از لبه كانال قرار داده و با قرار دادن گوه در دو طرف آنها از حركت احتمالي آنها جلوگيري نمائيد.

3- در كانال هاي حفر شده با عمق بيش از120 سانتي متر بايد تمام ديوارهاي خاكبرداري شده تخته كوبي شده و تخته ها مجاور يكديگر قرار داده شوند. با اين كار خطر ريزش از بين مي رود.

4- تخته ها با جكهايي افقي و در فواصل مساوي مهار شوند.
5- در تمام سطوح تخته ها ، از گوه استفاده شود .

6- تمام افرادي كه در گودال هاي عميق تر از120 سانتي متر كار می کنند، بايد از كلاه ايمني استفاده كنند. تخته كوبي افراد را در مقابل اشيايي كه از بالا مي افتد محافظت نخواهد كرد .

7- داربست ها در داخل محل خاك برداري شده بايد كامل و محكم باشند. كساني كه روي داربستهاي ناقص كارمي كنند نه فقط براي خود بلكه براي ساير كاركناني كه زير داربست مشغول كارند ايجاد خطر مي نمايند .

8- محلهايي را كه هنوز تخته كوبي نشده با نصب تابلوي اعلام خطر مشخص كنيد تا كسي از منطقه امن فراتر نرود.

9- براي بيرون آمدن از گودال ها به تخته ها و ديواره كانال آويزان نشويد بهتر است از يك نردبان مناسب استفاده كنيد نبايد نردبان را فقط به تخته كوبي تكيه داد بلكه لازم است از بالا به ميخي كه در زمين كوبيده شده است، محكم ببنديد. در حين بالا آمدن از نردبان پله ها را دو تا يكي نكنيد .

10- براي كساني كه در پايين كار مي كنند خاك و اشيايي كه در لبه گودال قرار دارند مانند مواد منفجره هستند و بسيار خطرناك مي باشد. خاك و ساير مواد حفاري شده بايد حداقل به فاصله 60 سانتيمتر دور تر از لبه ريخته شود و شيب مواد انباشته شده طوري باشد كه امكان ريزش مجدد به داخل كانال را نداشته باشد.

11- ارتعاش يا وارد شدن فشار زياد به نزديك لبه ديوار خاك برداري شده به احتمال زياد موجب ريزش مي شود.

12- در موقع خاك ريزي به درون گودالها حتما مانعي تهيه و با فاصله مناسب از لبه كانال محكم به جايي ببنديد تا از سقوط كاميون يا دمپر به داخل گودال جلوگيري شود.

13- پريدن از عرض كانالها سرانجام خوبي ندارد ، بهتر است كانالهايي كه در مسير عابرين حفر مي گردد، به وسايلي كه داراي استحكام كافي براي عبور افراد هستند، مجهز باشد و همچنين طرفين آن نرده حفاظتي نصب شده باشد.

☘اصول کلی گودبرداری و حفاری☘

ماده 239 :

اگر در مجاورت محل گودبرداری و حفاری کارگرانی مشغول به کار دیگری باشند باید اقدامات احتیاطی برای ایمنی آنان به عمل آید.

ماده 240 :

دیواره های هر گودبرداری که عمق آن بیش از 120 سانتی متر بوده و احتمال خطر ریزش وجود داشته باشد، باید به وسیله نصب شمع، سپر و مهارهای محکم و مناسب حفاظت گردد، مگر آنکه دیواره های دارای شیب مناسب (کمتر از زاویه پایدار شیب خاکریزی) باشند.

ماده 241 :

در مواردی که عملیات گودبرداری و حفاری در مجاورت خطوط راه آهن، بزرگراه ها و یا مراکز و تاسیساتی که تولید ارتعاش می نمایند، انجام شود باید تدابیر احتیاطی از قبیل نصب شمع، سپر و مهارهای مناسب برای جلوگیری از خطر ریزش اتخاذ گردد.

ماده242 :

مصالح حاصل از گودبرداری و حفاری نباید به فاصله کمتر از نیم متر از لبه گود ریخته شود.
همچنین این مصالح نباید در پیاده روها و معابر عمومی به نحوی انباشته شود که مانع عبور و مرور گردد.

ماده 243 :

دیواره های محل گودبرداری و حفاری در مواردی ذیل باید دقیقا مورد بررسی و بازدید قرارگرفته و در نقاطی که خطر ریزش بوجود آمده است، وسایل ایمنی نصب و یا نسبت به تقویت آنها اقدام گردد.

الف- بعد از اینکه یک وقفه 24 ساعته یا بیشتر در کار

ب - بعد از هر گونه عملیات انفجاری

ج- بعد از ریزش های ناگهانی

د- بعد از صدمات اساسی به مهارها

ه- بعد از یخبندان های شدید

و- بعد از باران های شدید

ماده 244 :

در محل هایی که احتمال سقوط اشیا به محل گودبرداری و حفاری وجود دارد باید موانع حفاظتی برای جلوگیری از وارد شدن آسیب به کارگران پیش بینی گردد.
همچنین برای پیشگیری از سقوط کارگران و افراد عابر به داخل محل گودبرداری و حفاری نیز باید اقدامات احتیاطی از قبیل محصور کردن محوطه گودبرداری، نصب نرده ها، موانع، وسایل کنترل مسیر،ع علایم هشدار دهنده

ماده 245 :

شب ها در کلیه معابر و پیاده روهای اطراف گودبرداری و حفاری باید روشنایی کافی تامین شود و همچنین علایم هشدار دهنده شبانه از قبیل چراغ های احتیاط، تابلوهای شبرنگ و غیره در اطراف منطقه محصور شده نصب گردد، به طوری که کلیه عابران و رانندگان وسایل نقلیه از فاصله کافی و به موقع متوجه خطر گردند.

ماده 246 :

قبل از قرار دادن ماشین آلات و وسایل مکانیکی از قبیل جرثقیل، بیل مکانیکی، کامیون و غیره و یا انباشتن خاک های حاصل از گودبرداری و حفاری و مصالح ساختمانی در نزدیکی لبه های گود، باید شمع، سپر و مهارهای لازم جهت افزایش مقاومت در مقابل بارهای اضافی در دیواره گود نصب گردد.

ماده 247:

در صورتی که از وسایل بالابر برای حمل خاک و مواد حاصل از گودبرداری و حفاری استفاده شود، باید پایه های این وسایل به طور محکم و مطمئن نصب گردیده و خاک و مواد مذکور نیز باید با محفظه های ایمن و مطمئن بالا آورده شود.

ماده 248 :

هرگاه دیواری جهت حفاظت یکی از دیواره های گودبرداری مورد استفاده قرار گیرد باید به وسیله مهارهای لازم پایداری آن تامین شود

ماده 249 :

در صورتی که از موتورهای احتراق داخلی در داخل گود استفاده شود، باید با اتخاذ تدابیر فنی، گازهای حاصله از کار موتور به طور موثر از منطقه کار، کارگران تخلیه گردد.

ماده 250 :

چنانچه وضعیت گود یا شیار به نحوی است که روشنایی کافی با نور طبیعی تامین نمی شود باید جهت جلوگیری از حوادث ناشی از فقدان روشنایی، از منابع نور مصنوعی استفاده شود.

ماده 251 :

در صورتی که احتمال نشت و تجمع گازهای سمی و خطرناک در داخل کانال وجود داشته باشد باید با اتخاذ تدابیر فنی و نصب وسایل تهویه، هوای منطقه تنفسی کارگران به طور موثر تهویه گردد. همچنین در صورت تجمع آب در کانال باید نسبت به تخلیه آن اقدام شود.

ماده 252 :

در مواردی که حفاری در زیر پیاده روها ضروری باشد، باید جهت پیشگیری از خطر ریزش، اقدامات احتیاطی از قبیل نصب مهارهای مناسب با استقامت کافی انجام و با نصب موانع، نرده ها و علایم هشدار دهنده، منطقه خطر به طور کلی محصور و از عبور و مرور افراد جلوگیری به عمل آید.

ماده 253 :

در گود ها و شیارهایی که عمق آن ها از یک متر بیشتر باشد، نباید کارگران را به تنهایی به کار گمارد.

ماده 254 :

در حفاری با بیل و کلنگ باید کارگران به فاصله کافی از یکدیگر به کار گمارده شوند.

ماده 255 :

در شیار ها عمیق و طولانی که عمق آنها بیش از یک متر باشد، باید به ازاء حداکثر هر سی متر طول، یک نردبان کار گذارده شود.
لبه بالایی نردبان باید تا حدود یک متر بالاتر از لبه شیار ادامه داشته باشد.
راه های ورود و خروج به محل گودبرداری و حفاری ایمن شود

]]>
421@http://saveh125.ir/ چهارشنبه، 8 اسفند ماه، 1397 ارسال شده توسط mehrdad farsi
ایمنی گاز نیتروژن (N2) Nitrogen gas safety http://saveh125.ir/423/ایمنی-گاز-نیتروژن-(N2)--Nitrogen-gas-safety/ گاز نیتروژن یکی از پرکاربردترین گازها در صنایع است و برای پاک سازی و خنثی سازی خطوط لوله گاز و هیدروکربن ها, جلوگیری از به وجود امدن ترکیبات انفجاری (مخلوط انفجاری), کاهش دمای فرایند و … کاربرد دارد. گاز نیتروژن گاز خفه کننده ساده است و با جایگزینی با گاز اکسیژن و کاهش غلظت اکسیژن باعث خفگی و مرگ می شود. گاز نیتروژن یک گاز دو اتمی بی اثر, بی رنگ, بی بو و بی مزه است.

نکاتی که در استفاده و مواجهه با این گاز باید مد نظر داشت به شرح زیر است:

1- گاز نیتروژن به «قاتل خاموش» مشهور است.

2- برای انجام کار در فضای که گاز نیتروژن وجود دارد حتما از واحد ایمنی؛ پرمیت (مجوز) بگیرید.

3- تمام مناطقی که احتمال گاز نیتروژن در آن وجود دارد باید دارای علایم هشدار دهنده مانند «خطر گاز نیتروژن» یا علایم مشابه باشد.

4- لوله ظروف و دستگاه هایی که با گاز نیتروژن پر شده اند, باید علامت گذاری شوند و ابعاد این حروف و علایم مطابق با استاندارد باشد.

5- برای کار در مکان هایی که گاز نیتروژن وجود دارد حتما از دستکش ایمنی, حفاظ صورت و کفش ایمنی و لباس کار مخصوص استفاده کنید.

6- در صورت مواجهه با گاز نیتروژن فورا مصدوم را به هوای آزاد ببرید و به تیم پزشکی اطلاع دهید.

7- سوختگی ناشی از گاز و مایع نیتروژن بسیار دردناک و شدید بوده و آسیب های ناگواری را به وجود می اورد که به نام «سوختگی سرد» مشهور است.

8- هرگز لوله های حاوی گاز نیتروژن دست نزنید که دست شما به آن می چسپد و اگر بخواهید دست خود را از آن جدا کنید پوست و گوشت شما کنده خواهد شد.

9- تمام افرادی که با گاز نیتروژن کار می کنند باید اموزش های لازم را گذرانده و با خطرات این گاز کاملا آشنا باشند.

10-یک لیتر نیتروژن مایع در دمایی 21 درجه سانتیگراد و فشار یک اتمسفر می تواند 695 لیتر گاز نیتروژن آزاد کند که بسیار خطرناک است.

11- تنفس بخارات نیتروژن می تواند باعث آسیب دیدگی مجاری و راه های هوایی سیستم فوقانی تنس شود.

12- نیتروژن در انسان باعث سرمازدگی, یخ زدگی پوست و آسیب به چشم می شود.

13- در صورت تماس نیتروژن با پوست هرگز موضع آسیب دیده را مالش و ماساژ نداده و گرم نکنید, فورا به پزشک مراجعه کنید.

]]>
423@http://saveh125.ir/ چهارشنبه، 8 اسفند ماه، 1397 ارسال شده توسط mehrdad farsi
توصیه‌های ایمنی چهارشنبه سوری http://saveh125.ir/314/توصیه‌های-ایمنی-چهارشنبه-سوری/ توصیه‌های ایمنی چهارشنبه سوری به نقل از سایت آتش نشانی مرکز کشور

  • کبریت و هرگونه مواد آتش زا از جمله نفت و بنزین را از دسترس کودکان و نوجوانان دور کنید.
  • از تهیه و استفاده از مواد محترقه که در شرایط مساعد و هنگام جابجایی منفجر می شوند خودداری کنید.
  • به پدران و مادران توصیه می شود کودکان و نوجوانان خود را از خطرات و پیامدهای بازی کردن با آتش، ترقه و مواد محترقه آگاه کنند.
  • از آتش زدن بوته،هیزم یا.. . در محوطه های بسته و کوچک و در پارکینگ ساختمان خودداری کنید.
  • از انداختن قوطی های دربسته مخازن کوچک گاز و ظروف تحت فشار به درون آتشی که منجر به انفجار می شود خودداری کنید.
  • از پارک کردن خودرو در کوچه ها و گذرگاه های باریک خودداری کنید.
  • از شکستن یا بریدن شاخه های درخت برای برافروختن آتش و ایجاد آتش در کنار درختان یا درون بوستان ها خودداری کنید.
  • خاموش کننده های دستی را در این ایام در منزل، محل کار و.. . به صورت کاملا آماده در دسترس قرار دهید.
  • در صورت بروز آتش سوزی و هرگونه حادثه دیگر با حفظ خونسردی بی درنگ کودکان و افراد مسن را از محل حادثه دور کنید و با سامانه 125 تماس بگیرید.
  • با آتش نشانان در اجرای ماموریتشان برای خاموش کردن آتش همکاری کنید.
  • مواد محترقه در کنار وسایل گرمازا، در هوای گرم، در دست یا جیب افراد انفجار ایجاد می کنند.
  • در صورت پوشیدن لباس گشاد از نزدیک شدن به آتش یا پریدن از روی آن خودداری کنید.
  • هنگام برافروختن آتش باید توجه داشت که زمین هموار و مسطح محل مناسبی است و بهتر است آتش روی زمین خاکی یا بتونی ایجاد شود.
  • از وجود آب یا مواد خاموش کننده نزدیک محل ایجاد آتش مطمئن شوید.
  • پس از خاموش شدن آتش، خاکستر باقیمانده را با آب کاملا خیس و پس از خاموش کردن کامل محل را ترک کنید.
  • در صورت بروز هرگونه آتش سوزی و حادثه دیگری بی درنگ با سامانه 125 تماس بگیرید.
  • در تماس با سامانه 125 با حفظ خونسردی نشانی دقیق محل و نوع حادثه را اعلام کنید.
  • پس از اعلام شماره تلفن محل حادثه از اشغال کردن تلفن خودداری کنید.
  • از اجتماع در اطراف محل آتش سوزی یا هرحادثه دیگری خودداری کنید.
  • در خیابان اصلی نزدیک محل حادثه فردی را به عنوان راهنما قرار دهید تا رسیدن آتش نشانان به محل با سرعت و آسانی بیشتری انجام گیرد.
  • همکاری با آتش نشانان و نجاتگران در محل حادثه می تواند از افزایش خسارت های جانی و مالی پیشگیری کند.
  • توصیه های ایمنی را جدی بگیرید و برای حفظ جان خود و افراد خانواده آنها را رعایت کنید.
  • آتش نشانان و نجاتگران آتش نشانی در همه ساعات شب و روز آماده امدادرسانی به شهروندان حادثه دیده هستند.
  • اصول اولیه ایمنی در برابر آتش سوزی را بیاموزید.
  • آشنایی با کمک های اولیه در بسیاری از مواقع موجب جان افراد شده است پس در یادگیری آن بکوشید.
  • استفاده از خاموش کننده های دستی را برای مهار آتش فرا بگیرید و به دیگران آموزش دهید
  • برای فرار از شعله های آتش درون کمد و دیگر فضاهای پنهان مخفی نشوید.
  • تجهیزات ایمنی و خاموش کننده ساختمان محل سکونت خود را شناسایی کنید و کاربرد آنها را بیاموزید.
  • کودکان را با مسیرهای خروج اضطراری و پله فرار ساختمان آشنا کنید.
  • از نگهداری مواد قابل اشتعال از جمله نفت،بنزین و.. . در منزل خودداری کنید.
  • هیچگاه برای سرگرمی آتش روشن نکنید.
  • هنگام ترک منزل شیرهای آب و شیر انشعاب اصلی گاز را در واحد مسکونی ببندید.
  • آب ارزانترین و در دسترس ترین ماده برای خاموش کردن آتش سوزی است.
]]>
314@http://saveh125.ir/ چهارشنبه، 1 اسفند ماه، 1397 ارسال شده توسط mehrdad farsi
تئوري حريق http://saveh125.ir/281/تئوري-حريق/  1- 1- احتراق
 

احتراق عبارت است از واکنشي شيميائي که در اثر ترکيب دو ماده شيميايي که يکي اکسيد کننده( مانند اکسيژن) وديگري اکسيد شونده( مانند نفت وبنزين) باشد: انجام شود.
در اثر احتراق حرارت توليد مي شود. اگرحرارت حاصله در واحد زمان قابل توجه باشد وهمراه آن نور نيز توليد گردد گويند حريق يا آتش سوزي ايجاد گرديده است بنابراين واکنشهاي شيميائي کند که به مرور زمان حرارت آزاد مي نمايند همراه با شعله نخواهد بود.
بطور مثال: زنگ زدن آهن نوعي اکسيد اسيون کند بوده که توأم با شعله نيست.


2- 1 -نقطه شعله زني
 

نقطه شعله زني يک مايع عبارتست از درجه حرارتيکه آن مايع بخارات کافي جهت تشکيل يک مخلوط قابل اشتعال با هوا در سطح خود توليد نمايد.
قابل ذکراست که در نقطه شعله زني با ايجاد جرقه فقط يک لحظه شعله توليد مي شود وادامه نخواهد داشت.


3 -1 -نقطه آتش
 

حداقل دمائي که درآن يک مايع به سرعت کافي توليد بخار جهت ادامه اشتغال بنمايد را نقطه آتش گويند.
نقطه آتش معمولاً چند درجه بالاتر از نقطه شعله زني است.


4- 1- درجه حرارت اشتغال (آتش گيري)
 

درجه حرارت اشتعال يک ماده (جامد- مايع- گاز) عبارتند از کمترين درجه حرارتي که باعث اشتعال ماده بدون احتياج به عامل آتشزنه مي شود.
در درجه حرارت اشتعال گسترش وادامه شعله خواهيم داشت.


5 –1 –مثلث آتش
 

هرگاه سه عامل حرارت – سوخت- هوا (اکسيژن) به نسبتهاي معين در مجاورت يکديگر وجود داشته باشند توليد آتش مي گردد.
اين سه عامل را که تواماً ايجاد شعله مي نمايد را به صورت سه ضلع يک مثلث نشان داده وبه آن مثلث حريق مي گويند.
حرارت اکسيژن
سوخت مثلث آتش
البته بايد توجه داشت: با در نظر گرفتن اينکه در طبيعت معمولاً سوخت وهوا در مجاورت يکديگر قرار دارند، بايد از توليد حرارت در کنار دو عامل مذکور جلوگيري نمود. لازم به تذکر است به منظور ايجاد شعله بايد ابتدا جسم قابل اشتعال مقداري حرارت جذب نمايد و بخار قابل اشتعال از خود متصاعد کند واين بخارات به نسبت معين با هوا ترکيب شوند تا دراثر حرارت کافي ايجاد اشتعال گردد.
بعضي از مواد به سه طريق خود بخود آتش مي گيرند:
1-بالا بردن درجه حرارت ماده مورد نظر به ميزان درجه آتشگيري
2-تماس دو ماده مخصوص پرمنگنات پتاسيم وگلسيرين اسيد نيتريک با چوب يا کاغذ
3-مواد خود بخود سوز که در شرايط خاص( بدون حرارت دادن يا تماس مواد با هم) تحت شرايطي آتش مي گيرند. مانند:
انبار علوفه- سبزي تازه چيده شده در انبار


6 –1 –انتقال حرارت
 

انتقال حرارت، انتقال انرژيست که در اثر اختلاف درجه حرارت بوجود مي آيد. انتقال حرارت در جامدات، مايعات وگازها.
انتقال حرارت درجامدات بيشتر از مايعات ودر مايعات بيشتر از گازهاست و علت آن تراکم ملکولي بوده که در جامدات ملکولها متراکم تر از مايعات است وبه همين صورت تراکم ملکولها درمايعات بيشتر از گازهاست.
موضوع انتقال حرارت درمورد شدت انتقال اين انرژي صحبت مي کند که به سه صورت زير انجام مي شود.
1-هدايت Conduction
2-جابجائي convection
3- تشعشع Radiation


7 –1 -انتقال حرارت بطريقه هدايت
 

هدايت، انتقال انرژي حرکتي يک ملکول به ملکول مجاور بود وتنها عامل ايجاد جريان حرارتي دريک جسم جامد و مات مي باشد.
هرچه تماس ملکولي دريک جسم بيشتر باشد هدايت حرارتي در آن بيشتر است وحرارت دريک جسم از نقطه گرمتر به نقطه سردتر حرکت مي کند.
مانند:سيخ داغ روي کباب پز


8- 1 -انتقال بطريقه جابجايي
 

انتقال حرارت بطريقه جابجائي دليل اصلي پيدايش بادهاست. (کشش لوله بخاري) درحريقها گازهاي گرم و محصولات احتراق از راه کانالهاي کولر- پله کانها- کانال آسانسور و... بطرف بالا حرکت کرد وباعث گسترش حريق مي شود.
ضمناً هواي داغ محل حريق باعث تشديد شدن هواي تازه از زير مي گردد واين عمل باعث شدت وگسترش حريق مي گردد.
جريان هواي گرم درمحيط هاي بسته در اثر تراکم زياد باعث درهم شکسته شدن شيشه ها شده وگاه حالت انفجاري گرفته ديوارها وسقفها را خراب مي کند.

 

ادامه مقاله را در ادامه مطلب مشاهده نمایید

]]>
281@http://saveh125.ir/ دوشنبه، 15 بهمن ماه، 1397 ارسال شده توسط mehrdad farsi
پمپ ها http://saveh125.ir/277/پمپ-ها/  

1-6- تعريف پمپ
 

ماشين هايي را که براي جا به جايي آب ومايعات ديگر استفاده مي کنند، پمپ يا تلمبه مي گويند وبوسيله محرکي مانند: موتور بنزيني – موتور گازوئيلي – موتور برق يا توربينهاي بخار بکار مي اندازند.

2-6- انواع پمپ 3 دسته هستند:
 

پمپهاي پيستوني ومحوري
اجکتور پمپ
پمپ سنتريفيوژ

3-6- پمپ پستوني و محوري شامل:
 

پمپ ساده
پمپ بالابر
پمپ دوار
پمپ محوري

4-6- تعريف پمپ ساده
 

دراين پمپ مايع بوسيله پيستون فشرده شده ودراثر فشار جو ازمخزن به داخل لوله مکش بالا مي آيد.

5-6- تعريف پمپ بالابر
 

دراين پمپ بوسيله پيستون آب از چاه گود به بالا کشيده مي شود واز خروجي به بالا مي ريزد.

6-6- تعريف پمپ دوار
 

دراين نوع پمپ که بيشتر براي جابه جايي مايعات غليظ وسنگين استفاده مي شود وبر اصل فشار بر روي مايع کار مي کند که بوسيله چرخ دنده ها فشاربر روي مايع وارد شده وبه داخل لوله مي راند.

7-6- تعريف پمپ محوري (پمپ ملخي)
 

اين نوع پمپ با دور زياد و فشار کم وارتفاع مکش کم بيشتر براي آبياري مورد استفاده قرار مي گيرد.

8-6- اجکتور پمپ
 

دراين نوع پمپ آب تحت فشار که از پمپ ديگر تامين مي شود از طريق نازل با سرعت زياد آب بداخل لوله باريکي فرستاده شده وباعث خروج هوا از لوله خروجي مي گردد.
دراثر کاهش فشار خلاء ايجاد شده فشار جو، آب را بدرون پمپ مي راند واز لوله خروجي به بيرون مي ريزد.
از اين پمپ درمحيطهايي که امکان بردن پمپ هاي معمولي نيست استفاده مي شود ويا براي جمع آوري آبهاي سطحي ويا جابه جايي مايعات قابل اشتعال که با موتورهاي پمپ دار معمولي امکان انفجار واشتعال وجود دارد بکار گرفته مي شود.
پمپ اجکتور داراي دو ورودي ويک خروجي است که با تزريق مايع کم مي توان مايع زياد گرفت.

9-6- شرح پمپ سنتريفيوژ
 

اين نوع پمپ ها داراي انواع مختلفي هستند که از لحاظ ساختمان و روش بهره برداري- تعداد پروانه – مقدار فشار – شرايط خروج مايع با هم متفاوت هستند.

10-6- قسمتهاي تشکيل دهنده پمپ سنتريفيوژ
 

شامل: پروانه – پوسته – شافت وقطعات ديگر است.

11-6- پروانه
 

همه پمپ ها داراي تعدادي پروانه بر حسب نياز مي باشند وساختمان پروانه به سه صورت ساخته مي شوند:
باز / 2- نيمه باز / 3- بسته
البته در آتش نشاني بيشتر از انواع بسته استفاده مي شود.
کارپروانه
کار پروانه در پمپ ايجاد فشار در مايع وسرعت دادن به مايع وراندن مايع به جلو مي باشد.

12-6- پوسته
 

پوسته شکلي حلزوني دارد که پروانه ها سوار بر روي شفت در داخل پوسته بگردش در مي آيند و آب را به بيرون مي رانند.
درقسمت هاي داخلي پوسته بر روي بدنه- در اطراف پروانه ها تعدادي پره هاي ثابت راهنما در نظر گرفته شده است که کارشان جمع آوري آب وهدايت آن به پره هاي بعدي ويا راهنمايي به سمت خروجي مي باشد ضمناً پره هاي راهنما ايجاد فشار در مايع نيز مي کنند.

13-6- شافت
 

نيروي موتور محرکه از طريق ميله اي که شافت ناميده مي شود وارد پمپ شده، و پروانه ها را بگردش در مي آورد وگردش پروانه ها در داخل پوسته وجابه جايي مايع بستگي به گردش شافت ونيروي محرکه آن دارد.

14-6- ناف پمپ
 

محلي که شافت وارد پمپ مي گردد ناف پمپ مي گويند که اين محل بايد حتماً آب بندي باشد تا ازخروج آب از قسمت پوسته به خارج وقسمت موتور و ورود روغن به پوسته پمپ جلوگيري نمايد. درغير اينصورت باعث مخلوط شدن آب و روغن در داخل موتور محرکه وبروز اشکالات دربازدهي پمپ وبخصوص درزمان آبگيري مي گردد.

ادامه مقاله را در ادامه مطلب مشاهده نمایید

]]>
277@http://saveh125.ir/ جمعه، 23 شهريور ماه، 1397 ارسال شده توسط mehrdad farsi
آیا_می_دانستید http://saveh125.ir/437/آیا_می_دانستید/ 437@http://saveh125.ir/ دوشنبه، 25 تير ماه، 1397 ارسال شده توسط mehrdad farsi آیا_می_دانستید http://saveh125.ir/436/آیا_می_دانستید/ #آیا_می_دانستید بر اساس ماده ۲۹ آیین نامه اماکن عمومی ،کلیه اماکن عمومی باید طبق استاندارد سازمان آتش نشانی ، وسایل مقدماتی آتش نشانی را مهیا و در زمان وقوع آتش سوزی مورد بهره برداری قرار دهند.
اماکن عمومی شامل:
1 - هتلها
2 - مسافرخانه ها
3 - رستورانها
4 - پانسيونها و مهد كودك ها
5 - سلف سرويسها
6 - قهوه خانه ها
7 - اغذيه فروشيها
8 - چلوكبابيها و چلوخورشي و طباخيها
9 - بوفه سينما و تاتر
10 - كافه ترياها
11 - كافه قناديها
12 - آرايشگاهها
13 - آموزشگاههاي رانندگي
14 - فروشگاههاي جرايد و نشريات داخلي
15 - موسسات باركش شهري
16 - تعميرگاههاي دوچرخه و موتور سيكلت
17 - عكاسي ها
18 - فروشگاهها جرايد و نشريات خارجي
19 - سينماها و تماشاخانه ها
20 - فروشگاه هاي اتومبيل
21 - موسسات تبليغاتي و توليد كننده فيلمهاي تبليغاتي
22 - تعميرگاههاي اتو سرويسها و پاركينگ ها
23 - موسسات توريستي و كرايه دهي اتومبيل (آژانسها)
24 - بنگاههاي مسافربري
25 - كتابفروشيها
26 - بنگاههاي معاملاتي
27 - كارگاههاي تعويض روغن ، پنچرگيري و لاستيك فروشي اتومبيل
28 - موسسات تاكسي بار
29 - كليشه و گراورسازيها
30- فروشگاههاي لوازم يدكي اتومبيل
31 - كارگاههاي نقاشي اتومبيل
32 - چاپخانه ها
33 - سمساري و امانت فروشان
34 - موسسات باربري
35 - استوديوها
36 - طلا جواهر فروشيها
37 - موسسات نشر و طبع
38 - آموزشگاههاي خياطي ، ماشين نويسي و آرايشگري

]]>
436@http://saveh125.ir/ يكشنبه، 24 تير ماه، 1397 ارسال شده توسط mehrdad farsi
⭕️برخی تعاریف ، مفاهیم و اصطلاحات: http://saveh125.ir/435/⭕️برخی-تعاریف-،-مفاهیم-و-اصطلاحات:/ برخی تعاریف ، مفاهیم و اصطلاحات:

🔥برای آشنایی با پاره‌ای از اصطلاحات و جملات به کار رفته در مباحث و قوانین و مقررات اصول پیشگیری و حفاظت از حریق ضرورت دارد تا با لغات و عبارات زیر آشنایی حاصل شود تا در هنگام مطالعه و رجوع به کتب و استفاده شفاهی یا مباحثه و تبادل نظر کارشناسی مفاهیم یکسان از آنها برداشت گردد.🔥

1- باز :
به منفذ، سوراخ یا قسمتی از در، پنجره، دیوار، سقف و کف گفته می‌شود که پنجره، دریچه یا بازشو در دهانه آن نصب شود و یا به همان صورت باز باقی مانده و فضاها را بهم ارتباط دهد.

2- بازشو:
به قسمتی از در، پنجره، دریچه یا دیگر تجهیزات گفته می‌شود که در دهانه باز نصب گردیده و قابلیت باز و بسته شدن داشته باشند.

3- بازهای قائم:
به انواعی از باز گفته می‌شود که در جهت ارتفاع ساختمان قرار داشته باشند مانند: نورگیرها، پلکان، شفت‌ها و چاههای آسانسور.

4- بارسوخت:
تمامی محتویات قابل سوختن یک ساختمان، فضا، یا منطقه حریق‌زده، شامل نازک کاریهای داخلی و خارجی که به واحد حرارتی یا چوب هم ‌وزن آن بیان می‌شود.

5- بار زنده:
وزن اعمال شده از سوی متصرفین ساختمان و استفاده کنندگان از آن می‌باشد، که شامل بارباد، بار زلزله و بار مرده نمی‌شود و موقعیت و مقدار آن ثابت نیست (مانند انسان‌ها و وسایل)

6- بار تصرف:
تمامی تعداد افرادی که ممکن است ساکن ساختمان باشند یا یک مدتی بخشی از آن را اشغال نمایند.

7- پله فرار:
بخشی از راه فرار عمودی متشکل از تعدادی پلکان حفاظت شده که از دسترس خروج تا تخلیه خروج امتداد دارد.

8- پله خارجی:
به پلکانی گفته می‌شود که حداقل یک سمت آن به هوای بیرون باز شود.

9- پله خروجی مستقل:
پله خروجی که به نحوی از سایر پله‌های خروجی جدا شده است تا یک فضا و محیط جداگانه جهت جلوگیری از آلودگی راه‌پله بوسیله حریق‌ها ایجاد نماید.

10- تأسیسات (پمپ خانه) آب آتش‌نشانی:
محلی که در آنجا کلیه پمپ‌ها ، مخازن و تأسیسات مربوط به تأمین آب آتش‌نشانی مستقر و نصب می‌باشد.

11- پیشروی شعله:
حرکت آتش از یک قسمت به قسمت دیگر بر روی سطح را گویند.

12- پناهگاه (محل امن) :
یک منطقه یا طبقه‌ای امن و حفاظت شده در برابر حریق

13- پنجره مقاوم در برابر حریق:
پنجره‌ای که با انجام (آزمایش حریق استاندارد) حائز شرایط مقاومت و محافظت در برابر حریق متناسب با محل استقرار خود باشد.

14- تخلیه خروج:
بخشی از راه خروج که بین خروج و معبر عمومی قرار گرفته است.

15- تشعشع حرارتی:
انرژی حرارتی که بوسیله امواج الکترومغناطیس با طول موج‌های بلندتر از طول موج نور و کوتاهتر از طول موج رادیویی منتشر می‌گردد. تشعشع حرارتی (تشعشعات الکترومغناطیسی) حساسیت حرارتی هر ماده‌ای که بتواند تشعشعات حرارتی را جذب نماید افزایش می‌دهد، بویژه مواد جامد و غیر صیقلی.

16- تعریف سوختن:
یک واکنش شیمیایی از نوع اکسیداسیون و احیاء که تولید نور و حرارت می‌کند.

17- جعبه هوزریل آتش‌نشانی:
سیستم‌های اطفایی دستی آبی می‌باشد که آب و فشار آن بطور اتوماتیک توسط پمپ‌ها در شبکه لوله‌کشی تأمین شده و داخل جعبه قرقره‌هایی وجود دارد که مجهز به شیلنگی بطول حداقل 20 متر بوده و یک نازل کنترل دار برسر آن نصب می‌باشد.

18- جعبه لوله آب آتش‌نشانی (Fire Box):
جعبه‌هایی هستند که در ساختمان‌ها و کارگاه‌ها و سالن‌ها نصب می‌شوند و همانند هوزریل آب آنها توسط پمپ تأمین می‌شود اما بجای شیلنگ لاستیکی در جعبه‌ها از شیلنگ‌های نواری 5/1 یا 5/2 اینچ استفاده می‌شود و یک نازل سه حالته نیز در جعبه نصب می‌باشد که در مواقع لزوم بر سر شیلنگ توسط کوپلینگ متصل می‌گردد.

19- حرارت:
شکلی از انرژی که با ارتعاشات مولکولی مشخص می‌شود و قادر است تغییرات شیمیایی و شروع آن را باعث شود و یا تغییر حالت ایجاد کند.

20- خروج :
پیمایش یک راه ممتد و بدون مانع از هر نقطه‌ای از داخل ساختمان یا سازه به یک محل عمومی که متشکل از سه قسمت جداگانه می‌باشد:
1- دسترسی خروج   2- خروج  3- تخلیه خروج

21- خروج مستقیم:
یک راه خروج ساده و مستقیم بدون طی نمودن چندین مرحله خروج که مستقیماً به یک محوطه عمومی یا مکان امن ارتباط می‌یابد.

22- خروج افقی:
عبارتست از خروج از یک بنا به مکانی امن در برابر حریق در بنایی دیگر یا در همان ساختمان که کف آنها تقریباً در یک تراز واقع شده باشد.

23- خودبسته شو:
مجهز شدن به وسیله‌ای مورد تائید که بسته شدن در را بعد از باز نمودن تضمین می‌کند.

24- خیابان :
هر راه عبور عمومی که عرض آن از 1/9 متر بیشتر باشد و برای استفاده همگانی اختصاص یافته یا منظور شده باشد و برای استفاده سازمان آتش‌نشانی براحتی قابل دسترسی باشد.

25- درب مقاوم در برابر حریق:
دری که با انجام (آزمایش حریق استاندارد) حائز شرایط مقاومت و محافظت در برابر حریق متناسب با محل استقرار خود باشد.

26- دریچه مقاوم در برابر حریق (Fire Damper):
صفحه یا پرده‌ای سرتاسری که به صورت قائم (مانند دیوار) یا افقی (مانند سقف) با زمان مشخص از مقاومت حریق برای جلوگیری از گسترش آتش و دود از فضایی به فضای دیگر جهت بازشوها و کانال‌ها بکارگرفته می‌شود.

27- دسترس خروج:
بخشی از (راه خروج) که از هر نقطه ساختمان منتهی به قسمت (خروج) می‌شود.

28- دود :
محصولات خاص انتقال یافته حاصل از آتش‌سوزی که بوسیله هوای ناشی از ناقص‌سوزی که در ذرات آن گازها، بخارات یا ذرات جامد و مایع معلق می‌باشد.

29- دیورا مقاوم در برابر حریق:
یک صفحه کامل ممتد بصورت قائم یا افقی همانند مجموعه یک دیوار یا کف که بنحوی طراحی و ساخته شده است تا گسترش آتش (آزمایش آتش استاندارد) را محدود و همچنین حرکت دود را مانع شود. چنین دیواری می‌تواند بازشوی حفاظت شده داشته باشد.

30- رامپ (شیبراه):
یک راه عبور مسطح در یک فضای قابل دسترس که دارای شیبی با تندی بیشتر از 1 به 20 باشد.

31- راه عمومی:
هر خیابان، کوچه یا جزیی شبیه آن از زمین که ذاتاً  به هوای آزاد باز می‌شود، اختصاص می‌یابد، منظور می‌شود یا به انحاء دیگر بطور دائمی برای استفاده عموم پیش‌بینی شده باشد و عرض مفید و ارتفاع آن کمتر از 3 متر نباشد.

32- راهروی دسترسی:
یک راه پیمایش، قابل استفاده توسط افرادی با ناتوانی حرکتی (معلول یا مریض) که به یک راه عمومی یا یک محل تخلیه منتهی می‌شود.

33- روشنایی اضطراری فرار:
روشنایی اضطراری فرار نوعی روشنایی است که با روشنایی اضطراری که در زمان برق شهر با یک ژنراتور یدکی روشن می‌شود تفاوت دارد بلکه دارای یک منبع تغذیه جداگانه می‌باشد که قادر به روشن نمودن روشنایی برای یک مدت معین خواهد بود.

34- زمان تخلیه:
مدت زمانیکه جریان عبور ازدحام جمعیت از یک نقطه‌ای از مسیر خروج اضطراری طی می‌شود. این زمان بخشی از کل زمان تخلیه می‌باشد.

35- زنگ اعلام حریق:
سیستم هشدار دهنده صوتی که بطور خودکار توسط تابلوی مرکزی اعلام پس از کشف حریق توسط کاشف‌ها فعال می‌شود و حاکی از اعلان خطر برای تخلیه محل می‌باشد.

36- ساختمان بلند مرتبه:
ساختمانی با ارتفاع بیش از 17 متر از کف، این ارتفاع از سطح دسترسی خودروهای سنگین آتش‌نشانی تا کف آخرین طبقه که دارای متصرف می‌باشد اندازه گیری می‌شود.

37- سازه:
بخشی ساخته شده یا بنا شده بمنظور تحمل بار یا پوسته هرنوع ساختمان یا وابسته به آن (مانند اسکلت ساختمان، پل، برج).

38- سطح در معرض حریق:
سطوح داخلی یا خارجی بنا که در صورت وقوع حریق در معرض محصولات حریق مانند شعله ، حرارت و دود قرار می‌گیرند.

39- مناطق پرخطر :
فضاها یا بخش‌هایی از ساختمان که احتمال خطر آفرینی آنها بیش از اندازه معمول تصرف است. مانند موتورخانه ساختمان، محل استفاده از وسایل گرمایش یا محل انبار و مصرف مواد قابل احتراق ، قابل اشتعال، سمی ، مضر و خورنده.

40- سوخت:
یک ماده که در نتیجه سوختن تولید حرارت می‌کند.

41- سیستم‌های آب افشان آتش‌نشانی (اسپرینکلر):
یک شبکه به نظم و ترتیب درآمده و خودکار، معمولاً متشکل از لوله‌کشی و نازلهای بارنده و دیگر وسایل لازم جهت تخلیه مستقیم آب بر روی آتش.

42- سیستم‌های اطفایی گازی خودکار:
یک شبکه به نظم و ترتیب درآمده و خودکار ، معمولاً متشکل از لوله کشی و نازل‌های مخصوص خروج گاز و دیگر وسایل لازم جهت تخلیه مستقیم گاز اطفایی بر روی آتش.

43-  سیستم‌های اطفایی پودری خودکار:
یک شبکه به نظم و ترتیب درآمده و خودکار، معمولاً متشکل از لوله کشی و نازل‌های مخصوص پاشش پودر و دیگر وسایل لازم جهت تخلیه مستقیم پودر اطفایی بر روی آتش.

44-  سیستم‌های اطفایی کف خودکار:
یک شبکه به نظم و ترتیب درآمده و خودکار ، معمولاً متشکل از لوله کشی و نازل‌های مخصوص کف ساز و دیگر وسایل لازم جهت تخلیه کف  اطفایی بر روی آتش

45- شستی اعلام حریق:
وسیله کشف و اعلام حریق غیر اتوماتیک که معمولاً با شکستن شیشه روی درب آن شستی فعال شده و پس از ارسال پیام الکتریکی به تابلو مرکزی توسط زنگ یا آژیر هشدار خطر به متصرفان بنا داده می‌شود.

46- شعله:
اجزاء نورانی گازها و بخارات در حال سوختن را گویند.

47- عرض خروج:
مقدار عرض خروجیها برحسب سانتیمتر است که بر اساس ظرفیت کل متصرفین اتاق یا طبقه که باید قادر باشند در زمان 5/2 دقیقه تخلیه شوند، محاسبه می‌شود.

48- فلاشر اعلام حریق:
چراغ هشدار دهنده حریق که توسط فرمان دستگاه اعلام مرکزی حریق فعال می‌شود و بطور ممتد خاموش و روشن می‌شود.

49- کاشف حریق:
وسیله‌ای که شروع یا وجود حریق در یک محل را کشف می‌نماید ونسبت به یکی از محصولات حریق (دود، حرارت، تشعشعات ماورای بنفش و مادون قرمز) حساس می‌باشد.

50- کانون ایمنی:
هر محلی که دارای شرایط زیر باشد:

الف- در بیرون و دور از ساختمان.

ب- در داخل ساختمان با هر نوع ساختار حفاظت شده کامل و مورد تائید مانند سیستم آب افشان و غیره.

51- گسترش حریق:
حرکت حریق از یک قسمت به قسمت دیگر را گویند.

52- مایعات قابل اشتعال:
هر نوع مایع یا موادی در فاز مایع که قادر به سوختن در حریق باشد و مایعات قابل اشتعال ، مایعات قابل سوختن یا هرنوع موادی که بتواند بصورت مایع درآید و بسوزد را شامل می‌شود.

53- مایعات قابل انفجار:
مایعی که دارای نقطه شعله زنی پائین‌تر از 8/37 سانتیگراد باشد و فشار بخار آن در 8/37 سانتیگراد از psi40 یا mmhg 2،68 تجاوز نکند.

54- محصولات حریق:
گرما، گازها، ذرات جامد و ذرات ریز مایع که در اثر سوختن حاصل می‌شوند.

55- مسافت پیمایش:
طول حداکثر مسافتی است که توسط کلیه متصرفین طی می‌شود تا از هر نقطه ساختمان به خارج از آن یا یک محل کاملاً امن دسترسی پیدا کنند.

56- مصالح ساختمانی مقاوم در برابر حریق:
نوعی از مصالح که هنگام قرارگرفتن در معرض آتش مانع گسترش آتش شده و توانایی محدود کردن حریق را ضمن استقرار عملکرد خود، برای مدت معینی خواهد داشت.

57- محل (بخش) حریق:
یک فضا در میان ساختمان که با دیوارهای مقاوم حریق از کلیه جهات و سقف و کف محصور باشد.

58- مواد غیر قابل اشتعال:
موادی که در شکل مورد استفاده خود و یا در موقعیت استقرار خود به سوختن کمک نمی‌کند و یا باعث افزایش حرارت محیط حریق نمی‌شود.

59- منابع آتش زنه:
وسایل و تجهیزاتی هستند که انرژی حرارتی لازم را برای شروع سوختن فراهم می‌آورند مانند : کبریت- سیگار- وسایل آشپزی- وسایل گرمایشی – سیم‌کشی برق و ...

60- نازک کاری داخلی:
نوع و نحوه کاربرد مصالحی که برای پوشش نمای دیوارها، ستونها، تیرها یا سقف‌ها در فضاهای داخلی ساختمان، به منظور تزئین، عایقبندی صوتی و حرارتی یا سایر مقاصد مورد استفاده قرار می‌گیرند.

61- نجات :
عبارتست از عملیات سایر افراد جهت خارج کردن یا دور ساختن یک فرد از محل گرفتاری یا مهلکه.

62- نرخ حرارت آزاد شده:
مدت زمانی که طول می‌کشد تا انرژی حرارتی (با واحد معین) در اثر سوختن آزاد شود. نرخ حرارت آزاد شده یک سوخت به خصوصیات شیمیایی، فیزیکی و اکسید کننده قابل دسترس بستگی دارد و معمولاً برحسب BTR/Sec یا کیلو وات (KW)بیان می‌شود.

63- نوع تصرف:
هدف یا مقصود استفاده و بهره‌برداری از یک ساختمان یا بخشی از آن.

64- هدایت (انتقال حرارت بطریق هدایت):
انتقال حرارت از شیئی به شی‌ء دیگر و یا از نقطه‌ای به نقطه دیگر همان شیء در اثر تماس مستقیم با حرارت.

]]>
435@http://saveh125.ir/ يكشنبه، 10 دي ماه، 1396 ارسال شده توسط mehrdad farsi
⭕️لوله های نواری: http://saveh125.ir/434/⭕️لوله-های-نواری:/ ⭕️لوله های نواری:

مقدمه ایی بر لوله های مورد مصرف آتش نشانی

یکی از مهمترین و پر مصرف ترین وسایل آتش نشانی لوله های آتش نشانی می باشد. از لوله های آتش نشانی در خودروهای آتش نشانی یا وسایلی مانند قرقره و جعبه آتش نشانی نگهداری و در زمان حریق بمنظور گرفتن یا رساندن آب به مکان حریق استفاده می گردد.

معمولاً در آتش نشانی ها چند گروه لوله مورد استفاده قرار می گیرد که عبارتند از:

لوله های نواری یا پارچه ای: که میتوان انها را بصورتهای مختلف جمع کرد

لوله های لاستیکی: که بیشتر از آنها در قرقره های آتش نشانی استفاده میگردد.

لوله های خرطومی: که بمنظور گرفتن آب از منابع روباز بهره گیری میشود.

لوله های فلزی: که در آتش نشانی ها بعنوان واسط آبگیری از شیرهای داخل زمین استفاده می شود.

با توجه به اینکه شناخت هر وسیله می تواند در استفاده و نگهداری آن مؤثر باشد درادامه بحث به معرفی لوله های نواری مورد مصرف درآتش نشانیها می پردازیم.

⭕️انواع لوله های نواری مورد مصرف در آتش نشانیها:

1- لوله های بدون آستر : این نوع لوله اولین لوله های تولیدی برای آتش نشانی بود که از پنبه‏، کتان، کنف و.... بافته می شد. هنگام استفاده آب از آن نفوذ و قطرات آب روی لوله نمایان می شد. در حال حاضر تولید و استفاده از آن منسوخ شده است.

2- لوله های نواری آستردار: لوله های متداول ساده آتش نشانی است که از الیاف مصنوعی ساخته می شود و داخل آن بوسیله لاستیک یا لاستیک مصنوعی ومشابه آن آستر شده است. معمولاً لایه داخلی آنرا بوسیله گرما و فشار به لایه پارچه ای می چسبانند و تا آنرا در برابر نفوذ آب از داخل محافظت نمایند، اما روی لوله پارچه ای (ژاکت) هیچ نوع مواد اضافی بکار گرفته نشده است تا در برابر جذب مواد آلاینده و مایعات محافظت شود . این نوع لوله ها پس از استفاده باید تمیز شسته وخشک گردد.

3- لوله های کوتینگ شده : لوله هایی هستند که علاوه بر لایه داخلی روی پارچه لوله یک ماده شیمیایی کشیده شده تا لایه اصلی(پارچه ای ) را از خارج در برابر جذب آب، مایعات و مواد شیمیایی محافظت کند. معمولاً این لوله ها در برابر سایش مقاومتر از لوله های معمولی عمل میکنند.

4- لوله های روکش دار: لوله هایی می باشند که علاوه بر داخل، روی لایه اصلی ( پارچه ای ) هم روکش از یک پوشش آلاستومری ( لایه ای از مواد شیمیایی ) کشیده شده است و لوله از داخل و خارج دربرابر جذب مواد ومایعات آلاینده، سایش وحرارت مقاوم شده است. این نوع لوله معمولاً قابل آپارات شدن است و در صورت سوراخ شدن میتوان با وسایل خاص آنرا آپارات کرد. علاوه بر آن از آنجائیکه خیس نمی شود نیاز به خشک کردن ندارد. استفاده از این لوله بیشتر در مکانهائی که درصد رطوبت و بارندگی ومواد شیمیایی مختلف موجود در محل بالا می باشد استفاده می گردد.

⭕️ساختمان لوله نواری:

الف) قسمت پارچه ای از جنس الیاف مصنوعی بعنوان لایه اصلی لوله

ب) لایه داخلی که برای غیر قابل نفوذ شدن آب درداخل لوله کشیده می شود( لایه داخلی باید تا حد امکان صاف باشد تا حداقل افت را ایجاد نماید.)

ج) در لوله های نوع ( 3 و4 ) یک لایه یا پوشش خارجی که روی لایه اصلی کشیده شده است.

⭕️طول لوله های آتش نشانی:

در استاندارد BS ( انگلستان ) طول لوله ها 15، 18، 25، 30، 36 متر پیشنهاد شده است که در کشور انگلستان طول لوله های مورد استفاده در آتش نشانیها 25 متر و در کشور ایران 20 متر است.

⭕️قطر لوله های آتش نشانی:

لوله های نواری آتش نشانی با قطر1"و2/1 -1 "و4/3-1"و2"و2/1-2"و
4/3-2"و3"و2/1-3" اینچ تولید شده است . که در آتش نشانی های ایران معمولاً بیشتراز2/1-1 " اینچ و2/1 -2 " اینچ استفاده می شود.

⭕️وزن لوله ها:

از آنجا که وزن وسایل مورد استفاده در آتش نشانیها در کار حمل ونقل و جابجایی آن تأثیر دارد لذا استانداردها حداکثر وزن لوله را مشخص می کند. بر اساس استاندارد 5173 انگلستان ( BS ) وزن لوله ها بر اساس جدول زیر است ونباید وزن آن از مقادیر داده شده در جدول تجاوز کند ( این وزن مربوط به لوله بدون کوپلینگ می باشد).

⭕️نحوه آزمایش لوله ها:

🔥وقتی لوله تحت فشار 7 بار قرار می گیرد طول آن نباید بیشتر از 1% افزایش یابد به عبارتی دیگر وقتی طول لوله نمونه مورد آزمایش یک متر است زمانیکه تحت فشار 7 بار قرار گرفت حداکثر باید یک سانتیمتر به طول لوله افزوده شود و بیشتر از آن حاکی از عدم کار آیی لوله می باشد.


 🔥با افزایش فشار از 7 بار به 12 بار طول لوله نباید بیشتر از 5% نسبت به طول اندازه گیری شده در فشار 7 بار افزایش یابد.
به عبارتی دیگر اگر در فشار 7 بار طول اندازه گیری شده cm101 است در فشار 12 بار حداکثر طول لوله باید به 106 سانتیمتر افزایش یابد.

🔥وقتی لوله مجدداً به 7 بار فشار بر میگردد طول لوله نباید از 1% نسبت به طول اولیه درفشار 7 بیشتر شده باشد.

🔥قطر خارجی لوله که اندازه گیری شده است ( در فشار 7 بار ) در فشار 12 بار نباید بیشتر از 10% نسبت به قطر اولیه باشد.

⭕️مواردی که باید در گزارش تست لوله نواری اعلام گردد.

🔥تاریخ آزمایش

🔥تمام جزئیات لوله مورد آزمایش

🔥تغییر طول لوله وقتی فشار از صفر به 7 بار افزایش می یابد. این تغییر طول می بایست بر حسب درصد نسبت به طول نمونه علامت گذاری شده و هنگامی که لوله تحت فشار نیست انجام شود.

🔥تغییر طول لوله وقتی فشار از 7 بار به 12 بار افزایش می یابد. این تغییر باید برحسب درصد نسبت به طول در 7 بار فشار بیان گردد.

🔥تغییر در قطر خارجی هنگامی که فشار از 7 بار به 12 بار افزایش می یابد. این تغییر بایستی بر حسب درصد نسبت به قطر اولیه اعلام گردد.

⭕️آزمایش میزان آسیب پذیری لوله تحت فشار هنگام خم شدن :

تجهیزات مورد نیاز:

🔥یک رشته لوله نواری بطول 5/1 متر

🔥یک دستگاه تولید فشار که توانایی تزریق آب را با فشار 5/22 بار دارا باشد.

⭕️طریقه آزمایش:

1- نمونه آزمایش را به مولد فشار وصل و آنرا از آب پر نموده تا تمام ذرات هوا از داخل لوله خارج گردد.

2- فشار داخلی لوله را به 7 بار رسانده و از نقطه ای با فاصله 5 سانت از سر لوله آنرا خم می نمایند. انتهای لوله آزاد است ونمونه موردآزمایش راتاجای ممکن نزدیک به سردیگر گره زده می شود طوری که یک خمش تیز تشکیل دهد(گره رابایدطوری زد که ازافزایش قطرلوله دراثر فشارجلوگیری گردد)

3- پس از گره زدن فشار داخل لوله را تا 5/22 بار بمدت یکدقیقه افزایش میدهند. نمونه آزمایش در این حالت باید از نظر نشت یا هر نوع علامت نقص امتحان شود. سپس فشار تخلیه می گردد. دراین آزمایش لوله نباید منفجر شود وهیچ عیبی در آن بروز نگردد.

⭕️در برگ نتیجه آزمایش موارد ذیل نوشته می شود .

🔥تاریخ آزمایش

🔥تمام جزئیات برای شناسایی لوله تحت آزمایش

🔥تمام شواهد، علائم نشتی ونقص ایجاد شده در لوله مورد آزمایش

⭕️آزمایش انفجار:

🔥بر اساس استاندارد بر اساس استاندارد 5173 انگلستان ( BS ) آزمایش بر روی 5 نمونه انجام می شود ومعدل انفجار در 5 نمونه مورد آزمایش نباید از 35 بار فشار کمتر باشد. ضمناً هیچ کدام از نمونه ها نباید در فشار کمتر از 32 بار منفجر گردد.

⭕️آزمایش چسبندگی:

هدف از این آزمون آنست که چسبندگی لایه داخلی به لوله اصلی و همچنین چسبندگی روکش به لوله اصلی را آزمایش نمایند.

🔥در این آزمایش یک تکه لوله را بطول 5/0+25 میلیمتر از لوله جدا کرده و آنرا پشت و رو می کنند بطوریکه لایه داخلی بطرف بیرون قرار گیرد سپس آن را داخل شفت دستگاه تست قرار میدهند وقسمتی از لایه را از ژاکت جدا نموده بطوریکه بتوان آن را به فک گیره دستگاه درگیر نمود سپس یک وزنه 5/2 کیلوگرمی به آن می آویزند. پس از یک دقیقه اندازه می گیرند که چه مقدار از لایه داخلی از لوله جدا شده است. در این آزمایش سرعت جدا شدن کاور نباید بیشتر از 25 میلیمتر در دقیقه (mim، mm25 ) بین لایه ولوله اصلی باشد. این آزمایش برای لوله های نوع 2 و 3 انجام می شود و لوله هاییکه دارای روکش می باشد . (روکش دار)

🔥لوله های روکش دار علاوه بر لایه داخلی لایه روی لوله اصلی هم بصورت فوق باید آزمایش گردد وتنها در این آزمایش وزنه آویزان شده 5/4 کیلوگرم وزن دارد.

⭕️پس از آزمایش موارد زیر یادداشت می گردد:

🔥تاریخ آزمون

🔥تمام جزئیات برای شناسایی لوله تحت آزمایش

🔥طول لوله جدا شده بعد از گذشت یک دقیقه

]]>
434@http://saveh125.ir/ شنبه، 25 آذر ماه، 1396 ارسال شده توسط mehrdad farsi